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22 de julio de 2024
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El Clase G Electrificado

El nuevo Mercedes-Benz G 580 con tecnología EQ (consumo energético combinado: 30,3-27,7 kWh/100 km | emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km | clase de CO₂: A)1 sigue plenamente la tradición del modelo Serie fundada en 1979. Al igual que los modelos de propulsión convencional, se basa en un concepto de bastidor en escalera, un sistema de reducción de marchas todoterreno seleccionable LOW RANGE, suspensión delantera independiente y un eje rígido en la parte trasera.

La batería de iones de litio de alto voltaje de 116 kWh integrada en el bastidor de la escalera garantiza un centro de gravedad bajo y permite una autonomía de hasta 473 kilómetros según WLTP[1] . Para protegerlo de la entrada de agua y suciedad, está alojado en una carcasa resistente a la torsión.

La protección de los bajos, fabricada con una combinación inteligente de materiales, incluido el carbono, protege la batería de impactos físicos.

La nueva Clase G eléctrica está propulsada por cuatro motores controlados individualmente ubicados cerca de las ruedas. Están integrados en el bastidor de la escalera y desarrollan una potencia total máxima de 432 kW y un par máximo de 1.164 Nm.

La nueva Clase G eléctrica genera bloqueos de diferencial virtuales mediante vectorización de par.

El innovador concepto de propulsión de la nueva Clase G eléctrica permite funciones de conducción únicas para uso todoterreno: G-TURN, G-STEERING y la función inteligente de marcha lenta todoterreno.

La experiencia de sonido G-ROAR incluye un sonido de conducción específico de la Clase G, un «aura» y varios sonidos de «eventos».

Un capó ligeramente elevado, un nuevo revestimiento del pilar A, un spoiler en el techo y las llamadas “cortinas de aire” en los pasos de rueda traseros contribuyen a optimizar la aerodinámica y la aeroacústica interior.

Una unidad de control todoterreno rediseñada, un nuevo OFFROAD COCKPIT y un “capó transparente” permiten una experiencia todoterreno digital.

El sistema de información y entretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) y una pantalla para el conductor y multimedia de 31,2 centímetros (12,3 pulgadas) con controles táctiles se incluyen de serie.

Los sistemas avanzados de seguridad y asistencia ayudan a los conductores.

EDITION ONE es un modelo especial exclusivo disponible en el lanzamiento con una paleta ampliada de características estándar.

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